Det har vært 14 år siden terrorangrepene 11. september 2001, og en forferdelig del har endret seg i de mellomliggende årene - vi har kjempet kriger, sett utbredt regjeringskontrollprogrammer kaster opp, og ja, sikkerheten på flyplassen intensiverer dramatisk . Faktisk, selv om det kan være den mildeste av endringene samfunnet har gjennomgått som følge av angrepene, er det de fleste åpenbare flyrørene som er mest åpenbare med amerikansk post-9/11 "ny normal" for de fleste. Her er fem måter at flyselskapsreiser har endret seg siden 9/11, fordi de sikkert tar ting mer seriøst nå.

Noen av disse nye reglene og nye normer kan være omstridte, det er ingen tvil. Og ingen elsker å måtte trekke skoene sine i midten av en sikkerhetslinje. Men dette er ting som vi alle forventes å tåle uten klage, for å gjøre flyet til en tryggere og sikrere opplevelse. I årene etter 9/11 ble det avslørt at noen av kapellene med hell passerte gjennom trafiksikkerhet til tross for å sette av metalldetektorer ved kontrollpunktet. Ved dagens økte standarder virker dette likeverdige deler utænkelige og utrolige. Her er fem måter at flygende har endret seg så mye siden pre-9/11-epoken.

1. Kniver på fly

Tilbake før 9/11-angrepene viste hvor kraftig en boksekutter kunne være i hendene på en bestemt kapre, pleide du å kunne ta lommekniver på fly, forutsatt at de var mindre enn fire tommer lange, så vel som sakse . At alt endret seg i etterkant av 9/11, med et direkte forbud mot blader i flyturen. Med andre ord, sjekk lommekniven, og også barbermaskiner.

I 2013 ønsket TSA faktisk å endre denne politikken, slik at blader med en enda mindre størrelse enn før på fly. Men planen ble til slutt slettet, etter å ha generert en hel del kontrovers og negativ tilbakemelding.

2. Kvantitetsbasert væskeforbud

Alle kjenner ganske godt dette, for i tillegg til å være frustrerende, er det merkelig spesifikt - som TSA-nettsidedetaljer, kan du ikke komme gjennom et flyplasskontrollpunkt i USA uten å observere følgende flytende restriksjoner.

Du har lov til å ta med en kvarts størrelse veskepose, aerosoler, geler, kremer og pasta i bæreveske og gjennom kontrollpunktet. Disse er begrenset til 3, 4 ounces (100 milliliter) eller mindre per vare. Ved å plassere disse elementene i den lille posen, som er skilt fra din bagasje, letter skjermeprosessen. Pakke varer større enn 3, 4 gram eller 100 milliliter i innsjekket bagasje.

Hva det betyr, på vanlig engelsk, er at du kan ta med en mengde væskebeholdere under 3, 4 ounce, så lenge de alle passer inn i en enkelt, kvartartet pose. Den primære årsaken til reglene er å beskytte fly og passasjerer fra væskebaserte eller væskebaserte sprengstoff, noe som sikkerhetsansvarlig har hatt offentlig bekymring i mange år.

3. TSA Pat-Downs

Hvis du utløser en alarm mens du går gjennom sikkerheten, eller hvis du ikke kan eller vil ikke gå gjennom kroppsskanneren og metalldetektoren, kan du bli fortalt at du må gjennomgå en nedleggelse. Dette er uten tvil en av de mest kontroversielle nye realitetene i flyselskapsreiser, og har generert utallige klager - to TSA-ansatte ved Denver International Airport ble sparket i april for å ha sagt at de skulle samle seg for å fange utvalgte passasjerer, for eksempel.

Det er ikke å si at alle pat downs er drevet av vulgær hensikt, for å være klar, men det er sannsynligvis ingen andre single post-9/11 sikkerhetsmåte som er ganske så invasiv som denne.

4. Bomb vitser

For å være klar, har det sannsynligvis aldri vært tid i luftfartshistorien når «min bag har en bombe i den» var en veldig stor vits. Men i dag er det ikke liten ting å gjøre denne typen sikkerhets-tweaking wisecrack - noen ganger blir hele flyplasser gridlocked av denne typen ting. Om det virker fornuftig eller ikke, er det bare en realitet: Hvis en TSA-agent hører deg å lage vitser om bomber i vesken din (helvete, bomber hvor som helst på din person), har du sannsynligvis bare ødelagt turen, for ikke å si noe om noen andre hvem blir forsinket

5. TSA eksisterer

Ja, det stemmer - TSA eksisterte ikke en gang før 9/11, noe som er den største overordnede grunnen til at vi har sett så mye endring. TSA ble dannet gjennom passasjen av luftfarts- og transportsikkerhetsloven tilbake 19. november 2001, litt over måneder etter den skjebnesvangre dagen.